右左折は30m手前、車線変更は約3秒前｜合図の正しいタイミング

運転中、「ウインカーはいつ出せばよいの？」と迷うことはありませんか。

合図を始める時機は、右左折と車線変更で異なります。

ただし、数字だけを覚えても十分ではありません。合図を出す前の安全確認と、合図を出した後の再確認までを一つの手順として覚えましょう。

右左折と車線変更では合図の時機が違う

運転場面	合図を始める時機	合図を終える時機
右折・左折	交差点の30m手前に到達したとき	右左折が終わるまで
車線変更・進路変更	進路を変える約3秒前	進路変更が終わるまで

「右左折も車線変更も3秒前」と一括りにしないことが大切です。

また、ウインカーは「入れてもらう権利」ではありません。合図を出しても安全な間隔がなければ、進路変更を見送ります。

車線変更が怖い人は、ハンドルを動かす前の約3秒を準備に使ってください。

変更先に十分な間隔がない、並走車がいる、後続車が加速している場合は見送ります。

合図を出したからといって、すぐにハンドルを動かさないでください。

左折の30m手前は、準備を始める場所ではありません。

左折に備えて車を左側へ寄せる場合は、さらに手前から周囲の状況を確認する必要があります。

自転車や二輪車が左側にいる場合は、手順だけを優先して無理に寄せてはいけません。安全な位置と速度を選び、必要なら先に通過させます。

右折では、対向車だけに意識を集中しないことが大切です。

対向直進車や左折車の進行を妨げるおそれがある場合は待ちます。

右折先が詰まり、交差点内で停止する可能性がある場合も進入しません。後続車に急かされても、見えないまま曲がる必要はありません。

後続車や周囲の人が、こちらの行動を予測する時間を持てません。交差点の30m手前から合図を始めます。

車線変更は、合図を出して約3秒後が基本です。その間に変更先の状況を再確認します。

ドアミラーには映らない死角があります。顔を向けた目視確認も組み合わせます。

合図は、自分の意思を周囲へ知らせるものです。変更先に十分な間隔がなければ進路変更を見送ります。

30mや約3秒は重要ですが、合図の前後に安全確認が必要です。道路、車種、天候、交通状況によって判断は変わります。

合図の基本は次の2つです。

さらに、「確認→合図→再確認→緩やかに操作」という順番を固定すると、慌てて複数の操作を同時に行うことを減らせます。

現地の信号、標識、道路標示を確認し、周囲に十分な間隔がない場合は無理に進まないでください。

※本記事は一般的な安全運転情報です。道路、車種、天候、交通状況によって適切な判断は変わります。